Estudio de caso de Cabinas

El cliente final ha solicitado una cabina de la que el operador pueda salir o bien por una puerta deslizante lateral o bien por una puerta que se abra hacia delante. La cargadora lateral operará en pasillos estrechos, lo que significa que una cabina estándar supone un problema de salud y seguridad porque el usuario podría quedar atrapado.

Visión general del OEM

El OEM es un fabricante especializado en montacargas y carretillas pórtico que fabrica una amplia gama de soluciones de manipulación personalizadas, todas diseñadas para una manipulación segura, compacta y muy productiva de cargas alargadas y voluminosas.

El desafío

Las cabinas se consideran un componente crítico de seguridad de clase A. Es por ello por lo que el diseño y fabricación de las cabinas es un proceso complejo y detallado. En este caso, el reto era diseñar y fabricar una cabina que pudiera obtener las certificaciones de seguridad (Rops y Fops), que fuera funcional, de apariencia moderna y dentro del presupuesto.

Asistencia Keltech

El planteamiento metodológico para este proyecto se dividió en las siguientes fases:

  • Revisión de las instrucciones del cliente y análisis de los problemas evidentes junto con el personal técnico del OEM para llegar a un acuerdo mutuo sobre los parámetros del proyecto
  • Desarrollar un modelo 3D en la versión más reciente de Solidworks que el OEM pueda llevarse y conceptualizar en su máquina mediante su paquete 3D
  • Acordar el diseño del prototipo
  • Fabricación y ajuste del prototipo a la máquina para la realización de pruebas

La solución

Keltech desarrolló un conjunto de diseños viables. Entonces, se aprueba el ámbito de trabajo final acordado mutuamente y se fabrica el prototipo. Se ajusta el prototipo y luego pasa por la revisión final; entonces se hace cualquier modificación necesaria y se produce la cabina.

Beneficio para el OEM

  • El OEM supera las expectativas del cliente cuando le ofrece una versión única y personalizada de su modelo de cargadora lateral
  • La opción se convierte ahora en un “estándar”, lo que permite al OEM vender el concepto a una base de clientes más amplia que opera en condiciones similares
  • La cabina se ofrece en un estado integrado y puede incorporarse directamente a la máquina
  • La cabina está acorde con la marca y la máquina consigue un aspecto moderno.